Из Москвы на Кавказские Минеральные Воды
Продолжу свои редкие замечания по поездке на Кавказские Минеральные Воды (КМВ) из Москвы.
Езжу, как и писал ранее, каждый год, и в этом году дорога меня сильно порадовала, много успели сделать за год дорожные строители, ну, а как же, к 2014 году торопятся.
И так... От Москвы (выехал в 01-00 с субботы на воскресенье) до поворота на Ефремов средняя скорость (по компьютеру) получилась 107 км/час!- качество дороги!!! Вся трасса на этом 320-километровом участке сделана - двухполосное движение в каждую сторону. К следующему году, мне почему-то думается вся дистанция до Воронежа будет радовать. До Воронежа с небольшими участками медленного движения тоже проблем не было. Платных участков больше нет (возможно, сделают позже). От Воронежа до Ростова, т.е. до поворота на Новошахтинск, больше половины трассы тоже выполнены и езда не напрягает. Однако в этом году мне подсказали добрый объездной путь к Таганрогу через Новошахтинск, а посему я не знаю, что в этом году представляет из себя поездка через Аксай и мост через Дон.
От Ростова до КМВ, как обычно, неплохо. Большая часть пути до Павловской расширена, заасфальтирована по новой. Дальше есть участки получше и похуже, в целом, не плохо!Общие впечатления от поездки в 2010 году - весьма позитивные.
Только одно омрачило поездку - это качество топлива в Воронежской области. Будьте бдительны, решил в этом году "изменить" Лукойлу - поплатился ремонтом. АЗС РОСНЕФТЬ - бегите, как от чумы, что мне там залили так определить и не удалось. Именно в Воронежской области ВСЕГДА И НА ВСЕХ АЗС бодяжат топливо (до того как перешел на Лукойл, заправлялся на разных заправках, благо были отечественные автомобили, и тогда ещё замечал, что после заправке в Воронежской области машина начинала тупить), только видно, лукошкино настолько добротное, ЧТО ЕГО НЕ ПРОСТО РАЗБОДЯЖИТЬ (ТАК, МЫСЛИ ВСЛУХ:)).
ГАИшников на трассе стало знааааачительно меньше, зато гоооораздо больше технических средств наблюдения. Многие жители КМВ - мои друзья и знакомые, покатавшись по своим же местам - на море , в горы и т.д. с интересом обнаруживают в своих почтовых ящиках штрафные квитанции, одни из них "ОТДОХНУЛИ" В ОБЩЕЙ СЛОЖНОСТИ АЖ НА 20 000 РУБ, так что радар детектор не повредит мне лично он сэкономил не одну тысячу рубчиков.
Основные нарушения это обгон и скорость, а ещё "неправильное расположение транспортного средства на проезжей части", и это не только парковка.
Придирок нет, но на Кавминводах выход из машины и "обнюхивание" - пожалуй, эту фишку можно уже в путеводители, как местную достопримечательность вносить.
Самый "останавливаемый" период для иногородних - это утро любого дня, причина, думаю, ясна.
К дальним иногородцам (Москва, Ленинград и т.п.) отношение, пожалуй более лояльное, чем к ближним, любят тормозить ростовцев, краснодарцев, горские республики само собой.
Короче, перечитайте правила ДД, усвойте намертво, какие нарушения к каким последствиям приводят (штраф, лишение, штрафстоянка и т.д.) и только после этого нарушайте :))). Шутка!
За всю поездку меня ни разу не тормознули на трассах и не вымогали денег, да и нарушаю я, честно скажу, не часто, в основном скорость да и то в основном "сторублёвая" или "трёхсотрублёвая" скорость (10-20 или 20-40 км/ч превышение). Антирадар помогает!!! Реально!!! Удачи на дорогах, ни гвоздя ни жезла!!
Чуть позже напишу немного об обратном пути, есть другой путь возвращения в Москву, и поделюсь от поездки на ЧМ побережье в прошлом 2009 году. |