Турпортал Svali.ru   |   Поиск туров, описание туров, заказ, цена Туры   |   Бронирование отелей по всему миру, описание отелей, фото отелей Отели   |   Бронирование авиабилетов Авиабилеты   |    Метеоновости   |    Информеры   |    RuMeteo.ru

   сделать стартовой     добавить в избранное
Туристический портал Svali.ruТуристический портал Svali.ru Svali.ru
  
  

ГЛАВНАЯ

КУДА ПОЕХАТЬ?

КАТАЛОГ СТРАН

(описание, города, карты, фото, погода, климат)

АВИАБИЛЕТЫ

(поиск,бронирование авиабилетов на регулярные и чартерные рейсы)

ПОИСК ТУРОВ

(каталог туров, описание, заказ, цены)

БРОНИРОВАНИЕ ОТЕЛЕЙ

(бронирование, описание, фото, туры, справочник категорий и сокращений)

КАТАЛОГ ГОРОДОВ

      ДРУГИЕ РАЗДЕЛЫ

Тайланд

Джунгли в окрестностях Чиангмая (Chiangmai), северный Тайланд.

Джунгли в окрестностях Чиангмая (Chiangmai), северный Тайланд.

Остров Ко Чанг (Koh Chang), Тайланд.

Остров Ко Чанг (Koh Chang), Тайланд.

все фото (58) 


Сообщения путешественников Тайланд

[Каталог стран Тайланд]


 Тайланд - трудности, опасности и обман
 добавить сообщение  все сообщения  Мои сообщения



Бангкок. Как таксисты и тук-тукщики стараются Вас обмануть.

Такси в Бангкоке можно поймать везде, нужно просто выйти на любую улицу и даже руку поднимать не надо, достаточно просто встать у края дороги и оглядываться по сторонам - через секунды, максимум через пару минут к Вам кто-нибудь подъедет. Правда, это правило действует только на оживленных дорогах и в туристических районах. В более отдаленных местах и по вечерам можно ловить минут 40.

Стоимость проезда зависит от времени и от километража поездки и варьируется обычно в районе 70-120 бат. Нужно убедиться, что это машина со счетчиком (надпись Taxi-Meter и характерная раскраска), иначе нужно обговорить условия и цену перед тем, как садиться.

У отелей брать такси не стоит, там цена будет названа высокая а по счетчику они могут и не поехать, но достаточно просто выйти на улицу и эта проблема исчезнет.

Таксисты, в массе своей, никакого языка кроме тайского не понимают, они знают только названия некоторых ключевых туристических точек и названия крупных отелей. Поэтому нужно либо знать, как проехать туда, куда Вам надо от некоторой ключевой точки, либо иметь карту и показать на ней место. Так же необходимо в Вашем отеле взять их визитку, где указано название и адрес на Тайском языке, либо попросить написать их сотрудника отеля - так будет проще возвращаться назад, нужно будет молча показать визитку таксисту. Правда, если Ваш отель небольшой, то, даже если на визитке написано название, адрес и схема проезда, большинство пожилых таксистов все-равно не поедут - они просто не знают, что такое карта. Тут выходов несколько - либо ловить другого, либо знать крупные и известные ориентиры рядом. Здесь есть опасность - некоторые таксисты начинают ехать, даже если не знают, куда. С ними можно долго кататься по городу и в итоге выйти неизветно где. Т.е. нужно хотя-бы приблизительно знать, где то место, куда Вам надо, чтобы вовремя понять, что что-то не так. Но обычно это видно, если таксист не знает, куда ехать.

Еще интересное наблюдение - все таксисты в машинах с красно-голубой раскраской, пожилые и везущие вас в аэропорт или из него, пытаются вас обжулить. Молодые ведут себя нормально, сразу включают счетчик, смотрят на визитку отеля и нормально довозят, за чаевые благодарят. Выше перечисленная же категория счетчик сразу не включает, а пытается называть суммы, вдвое превышающие те, какие получаются по счетчику. При этом пытаются выкидывать трюки с якобы "неработающим" счетчиком, который на самом деле просто отключен. Против таких рецепт простой - прошу остановиться и выхожу из машины. После этого все вдруг волшебным образом начинает работать, счетчик включается и дальше едем нормально. При этом они все настойчиво хотят везти вас в аэропорт и из него по хайвею, иначе - платной дороге. За въезд 20 бат, за съезд - 40 бат для легковушек. Это имеет смысл только в том случае, если вы едите в аэропорт или из него в час пик (утром или вечером). В выходные, ночью и в середине дня это совершенно необязательно. Некоторые при этом могут попытаться слупить лишнюю двадцатку, пользуясь тем, что пассажир может не знать цен за проезд по хайвею (цены написаны перед пунктами оплаты, но по-тайски, но цифры нормальные, понять можно, о чем речь идет).

С тук-туками (это такой мотоцикл, к которому сзади приделано что-то типа коляски на колесах с крышей, их в Бангкоке полно) ситуация несколько другая - некоторые из них не только не понимают по-английски (найти понимающего по-английски тук-тукщика или таксиста очено сложно), но и вообще не умеют читать, но при этом готовы Вас везти, куда угодно. Тут может помочь такой трюк - даете визитку кверху ногами. Если он ее берет, смотри так на нее и не переворачивает - значит читать он, скорее-всего, не умеет. Причем, даже если Вы вроде-бы договорились, тук-тукщик может Вас повезти по своему маршруту, независимо от того, куда Вы хотите. Например, по туристическим местам, или в магазин своего брата, знакомого, свата и т.п. Поэтому с тук-тукщиками в Бангкоке нужно быть вдвойне осторожным.

Что самое интересное, цена за проезд на тук-туке всегда выше, чем на такси! Единственное исключение - если Вы договариваетесь с ним на целый день по разным достопримечательностям, тогда цена будет ниже. Так-же есть некоторые места, куда на такси попасть нельзя, а на тук-туке - можно. Правда, наоборот тоже верно. Тук-тукам запрещено выезжать на авто-магистрали.

 добавить свое сообщение


КОММЕНТАРИИ ПО СООБЩЕНИЮ





SVALI.RU
©Данио-Пресс 2005. Все права защищены.
Использование материалов сайта возможно только с согласия администрации сервера.
По вопросам рекламы и размещения информации обращаться сюда.
Рекламно-информационное агентство 'Данио-Пресс'
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100