Отпуск на автомобиле (Nissan Almera) начался 28 мая 2009 года. Отправились всей семьей.. я, жена и две мои маленькие дочки, старшей 2.5 года, младшей 2 месяца.
Получив в 15.00 визы в литовском посольстве, немного отоспавшись перед поездкой в 21.00 пересекли МКАД и взяли курс на латышскую границу по Новорижскому шоссе (М9 или Е22). Трасса в Московской области отличная, до Волоколамска 4-х полосная. После 2-х, но тоже очень хорошая, дозаправился в Волоколамске, бак вмещает 55 литров, заправляться далее вплоть до границы не пришлось, еще взял с собой в багажник 10 литровую канистру как говорится, на всякий случай.
"Дорога" закончилась сразу за столбиком с табличкой Тверская область, не сказал бы что она совсем плохая (т.к. видел и по хуже), дорожное полотно сильно залатано, но огромные выбоины, дыры и воронки не попадались, 80-90 км/ч держать можно. Практически по всей трассе в Тверской области ведутся ремонтные работы, очень хорошо отремонтированный участок дороги попадается на подъезде к г.Зубцов, также возле Ржева улаживают новый асфальт, дальше идет пустынная трасса с редко попадающимися заправками и закусочными где питаются дальнобойщики и совсем оголодавшие туристы. После Ржева стемнело окончательно, поскольку по трассе ехал в первый раз то решил держаться за латышской фурой пока тот не остановился где то возле Нелидово.
Хочу сказать, что это самый неприятный участок (Ржев-Нелидово), нет городов и поселков, редкие заправки, встречных особенно ночью практически нет, дорога вся в латках по которой бегают звери, лично мне попался волк, после чего у меня пропало желание сбегать в кустики по малой нужде, гнал до самой границы.. Кругом леса и болота, у мобильного телефона часто пропадает сигнал. После Нелидово идет капитальный ремонт дороги, отрезок ремонта очень приличный более 10 км., пришлось ехать по обочине, одну полосу перекапали.
Глубокой ночью въехал в Псковскую область, в 3-м часу ночи был возле Великих Лук, мои все крепко спали, а я гнал на последнем дыхании до границы. В Псковской области дороги чуть лучше чем в Тверской, но тоже внимательность не помешает особенно в районе городка Кунья. Гаишники ночью не попадались на всем протяжении. После Великих Лук.. держал 120 км/ч до самой границы. В 5 часу утра наконец-то! добрались, показалась вереница заправок и стоящими друг за другом фуры, заправив полный бак, подъехал к российскому КПП, получил пропуск на проезд (в виде талончика) и заодно краткую консультацию куда подъезжать и что показывать.
Проблем с прохождением не было, заполнил декларацию, просмотрели все паспорта и свидетельства рождения детей, увидев, что в машине сладко спят дети тревожить более не стали. Латыши встретили прохладнее, рассматривали машину, проверяли номера кузова, смотрел багаж, очень долго проверяли документы, наверно потому что я первый раз ехал на машине через границу..
Паспорта с визами, страховка на автомобиль "Грин-карта", вод.удостоверение и т.д. и т.п. все подверглось проверке. Для удобства желательно чтоб все документы находились в одной папочке. Если собрались кататься по Латвии и Литве, то заранее позаботьтесь о 100%! прозрачности ваших автомобильных стекол, причем всех! и передних и задних, иначе будете отдирать при всем народе прямо на таможне, потратите время и нервы.
В Прибалтике впрочем как и во всей Европе искренне не понимают российскую поголовную маниакальность к глухой тонировке стекол и если вам каким то чудом удалось "проскочить" с тонировкой через латышскую таможню, то с полицией будет все гораздо сложнее, - ну не будем о плохом. И так прощай Россия, здравствуй Латвия, все посты и очереди позади, сразу после границы переводим время на 1 час назад.
Дорога 2-х полосная относительно хорошего качества, разметка, знаки, указатели все понятно, все читается (правда только на латышском), утренний приграничный городок Зилупе проезжаем стороной, едем по указателю на Лудзу, соблюдаем скоростной режим в приграничной зоне часто попадаются полицейские, скорость по Латвии (город - 50 км/ч, трасса - 90 км/ч.) из Лудзы на круговом перекрестке сворачиваем на Резекне.
Трасса пустая изредка попадаются фуры двигающиеся к границе. Проехав стороной Резекне, передал управление автомобилем своей жене поскольку я уже стал чувствовать что засыпаю от такой монотонной езды. Практически одни едем в сторону Екабпилс, довольно часто попадаются участки ремонта дороги, с регулированным движением светофора по одной полосе, стоим примерно по 5 минут в ожидании зеленого сигнала, даже если никого нет и кругом леса и поля. проскочить незаметно на красный все равно не пытайтесь. Вот так потихоньку, незаметно добрались до Лиелварде, там народу на трассе заметно прибавилось, едем в довольно плотном потоке машин. Поскольку я оказался в роли пассажира то смог лицезреть по сторонам,. все кругом аккуратно, нет мусора по обочине, засеяны поля, ухоженные леса, красивая река (Даугава), симпатичные домики на берегу реки, посмотреть есть на что. Не доезжая Риги в районе городка Саласпилс свернули на объездную дорогу А5, которая идет через плотину и упирается практически в Юрмалу.
При подъезде к Юрмале, не забудьте свернуть к платежным терминалам, т.к. въезд в этот курортный город платный, 1 лат в сутки - за машину, полученный талончик лучше повесить на лобовое стекло. Вот пока что все, на детальность не претендовал, если кому то помогла моя информация..буду рад. Приятного всем отпуска.
Обращаем Ваше внимание, что рассказ оставлен больше года назад. С тех пор ситуация вполне могла измениться.
