Всем привет. Поведаю о свиох привлючениях по дороге из Москвы в Бар (Черногрия).
Так получилось, что я и жена не смогли улететь с бабушками и детьми на самолете 14-го. Было принято решение - путешествуем на машине (основной задачей стояло именно путешествие, а не перемещение из точки А в точку В).
Итак, залив свой Фольцваген фаетон 3л TDI (это важно - потом поймете) мы отправились в путь. До Бреста никаких приключений (разве что вкусные шашлыки в придорожных кафе за 100 российских рублей и полное отсутствие туалетов в помещениях на Белоросской территории).
Посмотрели Брестскую Крепость, пообедали и в Польшу. Граница так же без приключений.
Далее взяли направление на Краков с мыслью вечером погулять там и поужинать. Ха - наивные. Дорога от Бреста до Кракова примерно 470 км. Время в пути - 7 часов. Проблема - через каждые 1-2 км населенные пункты, по две камеры в каждом и сама дорога шириной в две машины без зазора. Ну да ладно. На часах 23.30, мы в Кракове. Селимся в гостиницу и сразу засыпаем.
Утро - абсолютно прекрасное настроение (надо сказать, что в этот день пути у нас были самые позитивные впечатления). Завтракаем, гуляем по центру и в путь. Берем направление на Братиславу.
Красивые виды предгорий Татр, Чехия, Словакия и примерно в 17.00 мы в Братиславе. Обедаем в самом центре, прогулка, магнитики - в Будапешт.
Отдельно про Венгрию - прекрасные дороги, все предсказуемо, равнина. В 21.00 мы в Будапеште. Ужинаем и спать (решили на обратной дороге исследовать этот красивейший город).
В 8.00 выезжаем в сторону Белграда (навигатор ведет через Боснию и Герцеговину, но начитавшись жути про визы туда, решаем ехать через Сербию).
В обед в Белдграде. Город красивый как и все европейские города.
Отдельно про отношение к русским. Обедали в ресторане гостиницыМосква в самом центре. Когда узнали, что мы из России, нас пришел обслуживать сам метродтель. Вкусно, очень дешево. Гуляем, фото, магнитики и дальше.
На навигаторе до Бара 506 км. Я читал про дорогу через Сербские горы и был готов ко всякому. Реально очень тяжело. Серпантин все 500 км. Если впереди едет фура со скоростью 30 км в час на обгон уходит 10-15 мин. (собирает большой хвост). Виды завораживают.
И тут машина грустно пикнула, написала, что больше никуда не поедет и заглохла.
Справа стена, слева обрыв. Хорошо, откатился под скалу на небольшую площадку. Не буду описывать эмоции жены, как впрочем и мои. Мелькнула мысль - последняя заправка перед Белградом в Сербии. Машина практически новая. Вероятность плохой солярки 100%. Благо в Сербии действительно хорошо относятся к россиянам.
Путешествие по горам пешком и я нашел живых людей. Они не только отбуксировали машину к себе, но и накормили, пытались напоить сливовицей, но я еще тешил себя мыслью уехать за рулем. Наивный. Когда я сказал, что заправился в Сербии, они все от души надо мной посмеялись, мол в Сербии нет солярки. После этого вызов эвакуатора (порадовала цена 320 евро до Бара) и накрытый стол в радушной сербской семье под бутылку сливовицы.
Уехали мы от ничью наетые, напитые с машиной на прицепе.
Долгую дорогу до бара описывать не буду - 340 км со скорость 40-50 км в час. По дороге оставили мой Фаетон в Подгорице у официалов и обнимали детей ближе к обеду следующего дня.
За 10 дней отдыха машину не починили (замены ТНВД и всех форсунок. Мало того, что это стоит 6 т.евро, заказ запчастей 3 недели).
Сейчас в Москве. Сижу, жду пока позвонят, что машина отремонтирована. Полечу забирать.
Мораль - если на машине - заправляйтесь либо на Лукойле (так говорят все местные), либо на заправках, где видите дорогие местные машины. А вообще, если не поломка - путешествие понравилось. Все удачи.
Обращаем Ваше внимание, что рассказ оставлен больше года назад. С тех пор ситуация вполне могла измениться.
