В середине августа в Сызрань на городской помидорный праздник съехались профессионалы турбизнеса и журналисты из Москвы, Самары и Тольятти. Экскурсионная и деловая части программы были весьма насыщенными - за два дня гостям постарались показать и рассказать все самое интересное, что можно увидеть в городе.
Гостиница "У кремля", где разместили участников инфотура, расположилась на очень удобном месте, как ясно из ее названия. Сызранский Кремль - единственный из оставшихся в Самарской губернии, и экскурсии по городу обычно начинаются на одноименной площади.
Несколько лет назад на фасаде Спасской башни - это название по церкви Спаса Нерукотворного в ее шатровом куполе - укрепили изображение герба, дарованного городу Екатериной Великой в 1780 году: черный бык в золотом поле. Поле означает плодородие местных земель и крупную мукомольную промышленность. Ведь Сызрань занимала четвертое место среди поволжских городов по отпуску хлеба с местных пристаней - после Саратова, Самары и Нижнего Новгорода. Бык символизирует богатство города, процветающую торговлю скотом, а также развитое кожевенное дело.
Необходимость в освоении этих земель возникла после присоединения Казани к Московии Иваном Грозным в 1552 году. Позднее царствующие Романовы решили активнее защитить свои волжские владения не только от набегов кочевников, но и от казацкой вольницы. Вверх и вниз по Волге дважды в год ходили торговые караваны по 500 судов каждый, постоянно подвергавшиеся нападениям и грабежам. Необходимо было обезопасить купцов, и в 1683 году появилась крепость Сызран.
Место для ее закладки выбрали удобное - на высокой стрелке, образованной реками Сызранка и Крымза и защищенной их водами с трех сторон. Основал крепость воевода Григорий Афанасьевич Козловский, на будущий год, к 330-летнему юбилею Сызрани, ему установят памятник.
Постепенно крепость утратила свое военное значение, вокруг Кремля начал разрастаться посад с ремесленными мастерскими, складами, торговыми рядами. Верхний торг никогда не менял своего назначения, здесь и по сей день находится рынок, на Нижнем торгу шла торговля скотом.
На характер и жизненный уклад сызранцев повлияли, в основном, старообрядческие традиции, исконно сильные в этих местах. Местные жители привыкли рассчитывать только на себя, ничего не ждать и не требовать от государства, а всего добиваться собственным трудом. "Мы, сызранцы, до сих пор такие", - то ли с гордостью, то ли с грустью сказала краевед, начальник отдела общественных связей городской думы Елена Мочалова, которая была нашим гидом.
От площади Сызранского Кремля начинается главная и самая красивая улица города - Советская, или Большая, если вспомнить ее дореволюционное название. Пройдя по этой улице, воочию убеждаешься, что государство Российское, и правда, держалось на купцах. Их усадьбы и торговые дома, банки, в которых они хранили свое состояние, учебные и благотворительные заведения, построенные на их средства, - все это определило облик города, его дух, который до сих пор чувствуется в сохранившейся застройке. В определенном смысле, эта музейная улица, где почти каждый дом - уникальный экспонат из купеческой жизни прошлого века.
Взять хотя бы дом купца II гильдии Сергея Александровича Стерлядкина. По всей видимости, он придерживался прогрессивных взглядов, поэтому дом в стиле модерн отделал новым по тем временам материалом - облицовочным кирпичом. И, похоже, ни один кирпич с 1909 года не отвалился, как и майоликовая керамическая плитка по центру фасада.
Сейчас в доме Стерлядкина находится ЗАГС, церемонии бракосочетания проходят в большой гостиной, украшенной тонкой лепниной и цветными витражами. По этому дому хорошо видно, как менялись вкусы купцов, со временем они начинали строить не напоказ соседям, а со вкусом, с мыслями о благоустройстве родного города.
Но большинство сызранских купцов все-таки соревновались между собой, пытаясь обойти друг друга в количестве украшений по фасаду. Богато декорированный дом Мясникова как раз дает такой пример. Но даже "необразованные" купцы в те времена не переходили черту, за которой следовал архитектурный "беспредел", свойственный многим современным строениям.
Через дорогу стоит усадьба купцов Сыромятниковых, они торговали хлебом, занимались выплавкой чугуна. Их белый с зеленым дом, с изящным угловым эркером, также в отличном состоянии.
Красное кирпичное здание, в западно-европейском стиле, было построено во второй половине XIX века для Общественного банка. Сейчас оно используется под нужды Госбанка. Любопытный факт: во время страшного пожара 1906 г. сотрудники банка явили высокий пример гражданского поведения, то есть бросились спасать не свое имущество, а документы, амбарные книги, деньги вкладчиков.
Эффектное ярко-синее здание с куполом соорудили из железобетона, на втором этаже располагалась контора Волжско-Камского банка, на первом - торговый дом Пермяковой. В застройке Сызрани трудно выделить преобладающий стиль, более всего городу свойственна эклектика.
Но более всего красотой и мастерством отделки поражают деревянные дома с резными фасадами и наличниками. Пока они еще сохранились в Сызрани, но сохранились - не означает, что сохраняются.
К сожалению, многие дома пребывают в плачевном состоянии, редкие собственники поддерживают и реставрируют фасады должным образом. Чаще можно увидеть, как старинное узорчатое дерево обшивают сайдингом - так проще и дешевле.
А ведь после пожара начала века, уничтожившего более двух третей города, Сызрань застраивалась людьми буквально со всей России. Своих высококлассных мастеров столярного и плотницкого дела здесь не имелось - город был торговым, а не мастеровым. Вот и съехались сюда умельцы, многие с Верхней Волги, они-то и оставили изумительные образцы деревянного зодчества, которые еще можно увидеть в центре Сызрани и в районе Свято-Вознесенского монастыря. Этот "сказочный" дом принадлежал городскому голове Сызрани Мартиниану Чернухину. Сейчас в нем находится выставочный зал.
К концу XIX века в Сызрани проживало 770 купцов-посредников, а в начале XX века стали открываться воинские части. Место это стратегическое, ведь через Сызрань проходит железнодорожная магистраль в шести направлениях, из города можно без пересадки уехать в любую точку страны.